Μια μέθοδος για την αυτόματη αφαίρεση της σκόνης των πασσάλων φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων (EV) περιλαμβάνει τον προσδιορισμό της ταχύτητας περιστροφής του ανεμιστήρα ψύξης κατά τη διάρκεια κάθε περιόδου φόρτισης. Αυτός ο προσδιορισμός βασίζεται στη θερμοκρασία περιβάλλοντος, την υγρασία περιβάλλοντος και τη θερμοκρασία του ψυγείου του σωρού φόρτισης, καθώς και στα επίπεδα συσσώρευσης σκόνης στο φίλτρο αφαίρεσης σκόνης. Καθορίζεται μια τιμή αναφοράς απόλυτης διαφοράς πίεσης και συγκρίνεται με την πραγματική διαφορά απόλυτης πίεσης για να καθοριστεί εάν απαιτείται αφαίρεση σκόνης. Εάν η απομάκρυνση της σκόνης κριθεί απαραίτητη, ενεργοποιείται ένας κινητήρας δόνησης για να προκαλέσει κραδασμούς στο φίλτρο απομάκρυνσης σκόνης, απομακρύνοντας έτσι τη συσσωρευμένη σκόνη. Ταυτόχρονα, ο ανεμιστήρας ψύξης είναι κατασκευασμένος να εναλλάσσεται μεταξύ δύο διακριτών ταχυτήτων περιστροφής. Αυτή η εναλλασσόμενη λειτουργία υποβάλλει το φίλτρο αφαίρεσης σκόνης σε διαφορετικά επίπεδα τάσης. Συγκεκριμένα, η τάση υφίσταται στιγμιαίες αλλαγές κατά τη διάρκεια της μετάβασης ταχύτητας, απομακρύνοντας αποτελεσματικά τη σκόνη που προσκολλάται στο φίλτρο. Ταυτόχρονα, η ροή αέρα που δημιουργείται από τον περιστρεφόμενο ανεμιστήρα ψύξης κατευθύνεται προς τα έξω από το περίβλημα του σωρού φόρτισης, αποβάλλοντας έτσι αποτελεσματικά την εκτοπισμένη σκόνη. Αυτή η διαδικασία επιτρέπει τον αυτόματο-καθαρισμό του φίλτρου απομάκρυνσης σκόνης του σωρού φόρτισης, καθαρίζει τον εσωτερικό αέρα του σωρού φόρτισης, παρατείνει τη διάρκεια ζωής του και εξοικονομεί ανθρώπινο δυναμικό και υλικό.
Επαγωγικός σωρός φόρτισης ηλεκτρικού οχήματος. Ένα επαγωγικό σύστημα πασσάλων φόρτισης EV περιλαμβάνει: μια βάση φόρτισης, διαμορφωμένη ώστε να διασυνδέεται με τη θύρα φόρτισης ενός ηλεκτρικού οχήματος. και έναν μηχανισμό κίνησης pad φόρτισης, η έξοδος του οποίου συνδέεται με το pad φόρτισης για να ενεργοποιήσει την κίνησή του και να δημιουργήσει ηλεκτρική σύνδεση με τη θύρα φόρτισης του οχήματος. Το σύστημα περιλαμβάνει επιπλέον έναν μηχανισμό ανίχνευσης θέσης, ο οποίος χρησιμοποιείται για την εξακρίβωση της ακριβούς θέσης της θύρας φόρτισης στο ηλεκτρικό όχημα. και έναν μηχανισμό ελέγχου, ηλεκτρικά διασυνδεδεμένο τόσο με τον μηχανισμό κίνησης όσο και με τον μηχανισμό ανίχνευσης θέσης και ικανό να επικοινωνεί με την ενσωματωμένη μονάδα ελέγχου του ηλεκτρικού οχήματος. Όταν ο μηχανισμός ανίχνευσης θέσης προσδιορίσει ότι η θύρα φόρτισης του οχήματος είναι απευθείας ευθυγραμμισμένη με την επιφάνεια φόρτισης-και κατά την επικοινωνία με τη μονάδα ελέγχου του οχήματος-η μονάδα ελέγχου δίνει εντολή στο ηλεκτρικό όχημα να σταματήσει. Στη συνέχεια, ο μηχανισμός ελέγχου του σωρού φόρτισης ενεργοποιεί τον μηχανισμό κίνησης για να τοποθετήσει το μαξιλαράκι φόρτισης έτσι ώστε να δημιουργηθεί μια ηλεκτρική σύνδεση με τη θύρα φόρτισης του οχήματος. Αυτό το σύστημα διευκολύνει την αυτόματη τοποθέτηση και στάθμευση του ηλεκτρικού οχήματος, διασφαλίζοντας ακριβή ευθυγράμμιση μεταξύ της θύρας φόρτισης και του μαξιλαριού φόρτισης, αποτρέποντας έτσι κακή ηλεκτρική επαφή ή πιθανή ζημιά που προκαλείται από τριβή κατά την εμπλοκή τους.
